Meer betaalbare woningen
Een nieuwe, passende woning vinden is lastig in Dordrecht. Daarom had het college de ambitie 4.000 nieuwe woningen te bouwen, met nadruk op betaalbare huizen. Wat is daarvan gelukt?
Hijskranen en heipalen
Er is inderdaad volop gebouwd in de stad. Altijd waren wel ergens hijskranen te zien en het gebonk op heipalen te horen. Van de groene buurt Amstelwijck is al bijna de helft van de geplande 800 woningen opgeleverd. In Nieuw-Krispijn zijn 143 nieuwe huizen gebouwd, waarvan 129 sociale huurwoningen. Ook in Dubbeldam en Wielwijk startten bouwprojecten. Rond de Spuiboulevard kwamen er diverse nieuwe appartementen bij. Op Stadswerven bereikte Het Wantij – 60 woningen – het hoogste punt. Ook kleinere projecten zoals op het Kromhout werden opgeleverd.
Van plannen naar stenen
De gemeente bouwt niet zelf, maar maakt in plannen ruimte voor ontwikkelaars om te bouwen. In bestemmingsplannen is de bouw van zo’n 8.000 woningen vastgelegd. Er zijn locaties aangewezen voor ruim 2.000 nieuwe sociale huurwoningen. Het is aan marktpartijen om ook daadwerkelijk te bouwen. Maar door hogere bouwkosten, personeelstekorten en vertraging door bezwaren ging de schop nog niet overal de grond in. De ambitie van 4.000 huizen is daardoor niet gehaald, maar deze periode kwamen er wel zo’n 2.350 nieuwe woningen bij.
En gelukkig zijn er volop concrete bouwplannen: ruim 2.000 woningen op het Maasterras, 400 woningen - waarvan een groot deel zorgwoningen - in Dubbeldam, en meer dan 500 op Stadswerven.
Levendige, groene stadswijk
Rond de Spuiboulevard gaat veel veranderen. Het Dordthuis staat er inmiddels al. In dit bijzondere gebouw komt de dienstverlening van de gemeente, stadsbibliotheek, sociale dienst en VVV samen onder één dak. Na de verhuizing komen de locaties van het Stadskantoor, de Sociale Dienst Drechtsteden en omgeving vrij voor de bouw van bijna 800 nieuwe woningen. Zo ontstaat een levendige, groene woon- en verblijfplek én een fraaie entree naar de binnenstad met meer ruimte voor OV, fiets en wandelaars.
Een bereikbare stad
Ook treinreizigers kregen een mooie poort naar de stad: aan de Krispijnzijde van het station verrees een nieuwe houten fietsenstalling. En voor de toekomst staat al veel klaar. Rijk en regio willen investeren in de verbetering van ons hoofdstation Dordrecht en in een nieuw station Campus-Leerpark. Heel belangrijk om onze groeiende stad bereikbaar te houden. Zo worden onderwijs, werk, zorg en sport nog beter bereikbaar voor iedereen uit de regio.
Creatief denken
De polders blijven groen. Bouwen gebeurt dus binnen de stad. Dat vraagt creativiteit. Bijvoorbeeld door het ombouwen van panden naar woningen mogelijk te maken. Dat gebeurt volop, zoals het oude Regiokantoor (Volt), een kantoor op het Kromhout, het UWV-gebouw (De Margaretha) en het monumentale 50kV-gebouw aan de Oranjelaan (Stroom). Ook scherpte het college regels tegen leegstand aan en versoepelde het de regels voor verhuur. Zo komen er meer woningen beschikbaar. Al is de realiteit dat ondanks de vele inspanningen de woningmarkt ook in Dordrecht voorlopig nog krap blijft.