De Korte Parallelweg, Havenstraat en een deel van de Burgemeester de Raadtsingel zijn opnieuw ingericht. Het gebied is nu veiliger voor fietsers en voetgangers, groener ingericht en er is minder verkeersgeluid.
De Spuiweg krijgt een nieuwe inrichting als fietsstraat. Fietsers krijgen meer ruimte en auto’s zijn te gast. Ook komt er meer groen, meer ruimte voor voetgangers en een lagere maximumsnelheid.
Op en rond het Leerpark (en het naastgelegen Gezondheidspark) is de afgelopen jaren al veel gebouwd en ontwikkeld. Het gebied is uitgegroeid tot een stedelijke knoop: een druk en levendig gebied waar veel mensen naar school gaan, werken, reizen, wonen en elkaar ontmoeten.
Dordrecht is een stad met veel historie, water en een prachtige en levendige binnenstad. Een stad waar je graag wilt wonen, verblijven, recreëren en werken. Dat willen we graag zo houden. Daarom bouwt Dordrecht aan de toekomst. Een stad voor iedereen, voor generaties van nu en straks. Om te leren, te wonen, te werken en vooral te beleven, met meer ruimte voor groen en ondernemerschap.
De komende jaren bouwen we aan de nieuwe Spuiboulevard. Het wordt een mooie en prettige plek om te wonen en te verblijven.
De gemeente vernieuwt de Spuihavengarage: in 2027 gaat de oude garage weg en komt er een nieuwe met 739 plekken voor terug. Tijdens de bouw komt er een tijdelijk parkeerterrein met 550 plekken.
We willen de Laan van Londen doortrekken naar de rotonde Simon de Danserweg/Admiraal de Ruyterweg. Het deel ten oosten van de Simon de Danserweg en een deel van de M.H.Trompweg sluiten we dan voor verkeer met een motor.
De herontwikkeling van de locatie Karel Doormanweg (Kompaslocatie) is in volle gang.
We ontwikkelen de voormalige speeltuinlocatie aan de Piet Heynstraat naar een woonomgeving met parkeerplaatsen en een speelplaats.
Dordrecht heeft een grote woningbouwopgave. Amstelwijck is een van de weinige plekken waar Dordrecht kan uitbreiden. Hier is ruimte voor ongeveer 800 woningen in de komende jaren.