Parkeren Boogjes

Op 9 oktober hebben bewoners van de Boogjes de bewonersavond bezocht. Tijdens deze avond bespraken bewoners en medewerkers van de gemeente de tijdelijke parkeersituatie aan het Maasterras. Tijdens werkzaamheden aan parkeergarage Spuihaven biedt de gemeente dat als vervangende locatie aan. De gesprekken richten zich op de inrichting van het Maasterras, de route van en naar de Boogjes en andere aandachtspunten.

De belangrijkste aandachtspunten uit de gesprekken waren:

• veiligheid zoals:
  - extra verlichting zowel op het Maasterras zelf als op de route van en naar huis
  - hekken rondom het Maasterras
  - bewakingscamera’s en
  - een noodknop
• voorzieningen op het Maasterras zoals:
  - verlichting
  - toiletvoorzieningen
  - laadpalen voor elektrische auto’s
• voorzieningen voor fietsen zoals:
  - een veilige fietsroute van en naar de Boogjes met duidelijke fietspaden en veilige oversteekpunten
  - een goed beveiligde fietsenstalling met voldoende beschikbare plekken
• busverbinding tussen het Maasterras en de Boogjes zoals:
  - frequente busverbinding
  - logische plekken voor bushaltes
  - betaalbare of gratis reis
• deelmobiliteit werd wisselend ontvangen. Niet iedereen ziet zichzelf dit gebruiken
• extra aandacht voor mensen die slecht ter been zijn. Bewoners zien hier graag maatwerkoplossingen voor
• mogelijkheid voor laad- en losplekken en Kiss & Ride, met als voorwaarde dat we toezien op juist gebruik ervan 
• alternatieve parkeermogelijkheden zoals bewoners laten parkeren in parkeergarage Achterom. Dat kan dan bijvoorbeeld tussen 17.00 en 09.00 uur

Wij onderzoeken de genoemde ideeën en koppelen hierover terug via deze webpagina en de nieuwsbrief. Binnenkort volgt ook meer informatie over een avondwandeling tussen de Boogjes en het Maasterras.

Algemeen:

• laden en lossen en Kiss & Ride: van een aantal parkeervakken maken we laad- en losplekken. Ook voegen we enkele Kiss and Ride plaatsen toe zodat kort stoppen mogelijk blijft
• parkeren dichtbij huis: de gemeente begrijpt dat bewoners graag dichtbij hun woning willen parkeren. Toch kunnen we geen uitzonderingen maken, omdat de ruimte op straat beperkt is. Bent u slecht ter been? Dan komt u wellicht in aanmerking voor een gehandicaptenparkeerplaats
• ruimte voor groen en lopen: Veel parkeerplekken verdwijnen om ruimte te maken voor groen, voetgangers en fietsers. Parkeren kan straks vaker in parkeergarages of mobiliteitshubs aan de randen van de stad. Zo blijft de stad bereikbaar én wordt de leefomgeving prettiger en gezonder

Parkeerterrein Maasterras:

• gebruik tijdens sloop Spuihaven: zodra de parkeergarage Spuihaven vanwege de sloop dichtgaat, nemen we het tijdelijke parkeerterrein Maasterras in gebruik
• abonnement parkeerterrein: zodra parkeergarage Spuihaven vanwege de sloop niet meer toegankelijk is, beëindigen wij alle actieve garagevergunningen. Wij bieden u dan de mogelijkheid om een abonnement voor het tijdelijke parkeerterrein Maasterras af te sluiten. De kosten voor een abonnement blijven laag of zelfs gratis.
  Uiteraard ontvangt u hierover bericht
• verzekerd van parkeerruimte: voor alle abonnementhouders is een parkeerplek beschikbaar
• veiligheid voor auto's: bij parkeerterrein Maasterras plaatsen we slagbomen. Hierdoor kunnen alleen gebruikers er parkeren. Bij de in- en uitritten plaatsen we camera's en we zorgen voor voldoende verlichting
• bereikbaarheid voor bewoners van en naar Maasterras: de gemeente onderzoekt samen met bewoners hoe zij gemakkelijk van en naar het Maasterras kunnen reizen. We denken hierbij aan oplossingen zoals busvervoer of deelmobiliteit

• nieuwe parkeergarage: wanneer de nieuwe parkeergarage klaar is, ontvangt u informatie over de aanvraag van een nieuw parkeerproduct. Wilt u geen gebruik van maken van een nieuw parkeerproduct? Dan kunt u er ook voor kiezen om verder weg te parkeren, bijvoorbeeld op parkeerterrein Weeskinderendijk 
• tarief: u betaalt in 2029 € 60,- per maand. Inflatie kan invloed hebben op het definitieve bedrag
• stijgen parkeertarieven: De parkeertarieven stijgen omdat de werkelijke kosten van een parkeergarage hoger zijn dan die van een vergunning op straat. Bovendien heeft een straatvergunning geen plekgarantie, terwijl u met een garagevergunning wél zeker bent van een parkeerplaats. We hebben de bedragen voor beide vergunningen nu eerlijk losgetrokken
• groeiende stad: Ook groeit de stad en daardoor ontstaat meer vraag naar parkeerplekken. Terwijl we ook ruimte nodig hebben voor groen, voetgangers en fietsers. De gemeente zorgt daarom voor nieuwe en betere parkeervoorzieningen, met verschillende parkeertarieven voor verschillende vormen van parkeren

Bewoners en medewerkers van de gemeente hebben 2 routes gelopen naar het toekomstige parkeerterrein Maasterras. De routes liepen via Sluisweg/Twintighuizen en Achterhakkers/Maasterras. Tijdens de wandeling keken zij naar:

• veiligheid 
• verlichting
• loop- en fietsroute 

Naast de eerdergenoemde ideeën komen daar de aandachtspunten van deze wandeling bij:

• aanleg van zebrapaden voor een veilige kruising Sluisweg – Spuiboulevard – Achterhakkers 
• verbetering oversteek voor voetgangers en fietsers van de Dokweg – Korte Parallelweg
  Dit nemen de medewerkers mee in de herinrichting. Er komt 1 rechte, overzichtelijke oversteek.
• aandacht voor een veilige en logische fietsroute richting het Maasterras
• verbetering van verlichting onder het viaduct aan de Dokweg en richting de Weeskinderendijk
• omheining van het parkeerterrein en beveiligingscamera’s

Daarnaast spraken de wandelaars over onder andere: 

• inzetten van deelauto’s
• beveiligde fietsenstalling bij de parkeerplaats
• goede busverbinding tussen de Boogjes en het Maasterras

De opgehaalde aandachtspunten nemen we mee in de verdere uitwerking.

Wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkelingen rond de garage Spuihaven? Meld u dan aan voor de Nieuwsbrief Boogjes. Heeft u vragen of suggesties? Stuur ons dan een e-mail.