Dordrecht is een stad met veel historie, water en een prachtige en levendige binnenstad. Een stad waar je graag wilt wonen, verblijven, recreëren en werken. Dat willen we graag zo houden. Daarom bouwt Dordrecht aan de toekomst. Een stad voor iedereen, voor generaties van nu en straks. Om te leren, te wonen, te werken en vooral te beleven, met meer ruimte voor groen en ondernemerschap.
Op de Toulonselaan is het wegdek op een aantal plaatsen slecht. Het slechte wegdek kan hinder veroorzaken, daarom pakken wij de straat vanaf 2027 aan. Om de verkeersveiligheid te verbeteren is de weg in 2022 aangepast van twee naar één rijbaan.
Dordrecht streeft naar groei in inwoners en werkgelegenheid, maar dat zorgt ook voor uitdagingen. Het huidige wegennet kan deze groei niet aan. Hoe Dordrecht haar mobiliteit in 2040 wil vormgeven staat in het Mobiliteitsplan.
De Betuweroute voert van de Rotterdamse haven naar Zevenaar. Deze route krijgt een betere aansluiting op het Duitse spoornetwerk.
We ontwikkelen de voormalige speeltuinlocatie aan de Piet Heynstraat naar een woonomgeving met parkeerplaatsen en een speelplaats.
Dordrecht heeft een grote woningbouwopgave. Amstelwijck is een van de weinige plekken waar Dordrecht kan uitbreiden. Hier is ruimte voor ongeveer 800 woningen in de komende jaren.
De komende jaren bouwen we aan de nieuwe Spuiboulevard. Het wordt een mooie en prettige plek om te wonen en te verblijven.
De Spuiweg krijgt een nieuwe inrichting als fietsstraat in twee richtingen, waar fietsers het tempo bepalen en auto’s te gast zijn. Zo ontstaat een veilige, groene en prettige toegangsweg voor bewoners en bezoekers.
De Korte Parallelweg, Havenstraat en (deel van) de Burgemeester de Raadtsingel richten we opnieuw in. Tussen de Dokweg en Het Nieuwe Kantoor.
De Voorstraat Noord krijgt een nieuwe inrichting om tijdelijke terrassen te behouden en de straat veiliger, groener en levendiger te maken.