Dordrecht en de regio Drechtsteden (300.000 inwoners) groeien sterk. Er komen steeds meer inwoners, woningen, werkplekken bij.
De komende jaren bouwen we een compleet nieuwe groene en duurzame woonwijk tussen het spoor, de snelweg A16, Krispijn en de Oude Maas: Maasterras. Een prettige groene plek om te wonen, te werken en te verblijven.
De vernieuwing van het 75-jarige Weizigtpark is klaar. Steeds meer voetgangers en fietsers bezoeken het park. Dus hebben we de paden verbeterd en de hoofdpaden breder gemaakt. Deze bredere hoofdpaden bieden fietsers en voetgangers voldoende ruimte, dankzij een subsidie van Provincie Zuid-Holland. De nieuwe fietsenstalling en het stationsplein aan parkzijde vormen nu een mooie ingang naar station Dordrecht.
In de Prins Bernhardstraat en de straten eromheen was het riool aan vervanging toe. Dat geldt ook voor de verharding van de weg, de parkeervakken en stoepen. Daarom zijn we gestart met werkzaamheden om de straten een nieuwe inrichting te geven.
In Stadsas Dordt werken we aan de toekomst van het stationsgebied. Een station tussen park en binnenstad. Waar verder in Nederland vind je dat?
Op het oude terrein van voetbalclub OMC in Dubbeldam komen nieuwe huizen. Het 3.8 hectare grote terrein biedt ruimte aan 75 nieuwbouwwoningen. In de nieuwe wijk Oudland komen 50 koopwoningen en 25 sociale huurappartementen.
Op dinsdag 23 september 2025 heeft de gemeenteraad van Dordrecht de Omgevingsvisie 2.0 vastgesteld. In deze visie staan de plannen voor de toekomst van onze stad leefomgeving. Denk aan hoe we willen wonen, werken en leven.
In 2028 starten we met groot onderhoud in de Goudenregenstraat. Voorafgaand aan deze klus vervangt Stedin kabels en leidingen.
Dordrecht streeft naar groei in inwoners en werkgelegenheid, maar dat zorgt ook voor uitdagingen. Het huidige wegennet kan deze groei niet aan. Hoe Dordrecht haar mobiliteit in 2040 wil vormgeven staat in het Mobiliteitsplan.
Op de Toulonselaan is het wegdek op een aantal plaatsen slecht. Het slechte wegdek kan hinder veroorzaken, daarom pakken wij de straat vanaf 2027 aan. Om de verkeersveiligheid te verbeteren is de weg in 2022 aangepast van twee naar één rijbaan.