Vraag en antwoord Oudland

Hieronder vindt u de vragen die zijn gesteld door inwoners op de informatiebijeenkomst van 24 maart 2026. Per vraag kunt u het antwoord openklikken.

Kan het bord van de Walvis en van de tennisvereniging weg?

We hebben op dit moment geen plannen om het bord weg te halen.

Ik ben benieuwd wat jullie plannen zijn met de speeltuinen. Ik denk graag mee. Mensen vragen zich af of de nieuwe speeltoestellen passen bij alle leeftijden. Ook willen zij weten wanneer de speelplekken worden gemaakt. Het zou jammer zijn als dit pas 1,5 jaar na de oplevering gebeurt.

In de middenstrook komen verschillende speelplekken. Daarbij wordt gekeken naar kinderen van verschillende leeftijden. Aan het begin van de strook, bij de ingang, komt een voetbalveld voor oudere kinderen. Verderop in de groenstrook komen speeltoestellen voor jongere kinderen.

Is er een mogelijkheid voor een kabelbaan in de speeltuin?

Dit is niet mogelijk.

Het huidige fiets- en looppad langs het water is een losloopgebied voor honden. Het is belangrijk dat er genoeg ruimte blijft in het groen en tussen de beplanting, omdat dit een drukke plek is voor honden.

Dit blijft een losloopgebied. Hoe het er precies uit komt te zien, bepalen we later.

Als alle kabels en leidingen zijn gelegd, kan het J.P. Piera‑fietspad weer worden geasfalteerd? Net als vroeger komt er rood asfalt. Zo kunnen kinderen daar weer skaten en rolschaatsen.

Waar nu asfalt ligt, blijft asfalt of komt weer asfalt terug. Het laatste stuk blijft bestaan uit tegels, omdat daar kabels en leidingen onder het pad liggen.

Kunnen wij het plan voor de openbare verlichting krijgen? Of waar kunnen we dit vinden?

Wij maken graag een afspraak met u om het verlichtingsplan op het Stadskantoor in te zien. 

Komen er laadpalen in de wijk?

De gemeente helpt bij het plaatsen van laadpalen. Dit betekent dat bedrijven die laadpalen plaatsen zelf verantwoordelijk zijn voor de plaatsing. De gemeente wijst alleen de parkeerplaatsen aan die erbij horen. Op een speciale GRID‑kaart staan plekken in de stad waar laadpalen mogelijk kunnen komen. De bedrijven bepalen zelf of een plek voor hen geschikt en haalbaar is. Bewoners en VvE’s kunnen zelf contact opnemen met deze bedrijven om te vragen naar de mogelijkheden in hun straat of wijk. In Dordrecht plaatsen onder andere Allego en Park ’n Charge laadpalen.

Vragen en antwoorden van de vorige informatiebijeenkomst:

Opsluiting voor deze wijkdelen zal bij een calamiteit probleem opleveren. Alternatief en tweede weg erbij.

De toevoeging van de wijk Oudland zal geen problemen opleveren voor de reguliere ontsluiting van de wijk. Ook de verkeerslichtinstallatie bij de kruising met de Recklinghausen kan de verkeersstroom aan. Voor een calamiteit is het fietspad Pierapad aangelegd. Dit komt uit op de Noordendijk.

Eén ontsluiting voor beide wijken lijkt ons te weinig. Bij een calamiteit zitten wij allemaal opgesloten. Zouden graag nog een ontsluiting willen zien.

De toevoeging van de wijk Oudland zal geen problemen opleveren voor de reguliere ontsluiting van de wijk. Ook de verkeerslichtinstallatie bij de kruising met de Recklinghausen kan de verkeersstroom aan. Voor een calamiteit is het fietspad Pierapad aangelegd. Dit komt uit op de Noordendijk.

Graag kijken naar extra drempels of extra borden 15 km/u op de Visserstuin in verband met snelheid auto's plus veel geparkeerde auto's op de straat (woonerf!).

Visserstuin is aangewezen en ingericht als woonerf. Dit betekent stapvoets rijden (15 km/uur) en parkeren op eigen terrein of in de daarvoor aangeduide vakken met een p tegel. Als de bewoners extra  verkeer of parkeermaatregelen willen dienen zij een verzoek met een handtekeningenlijst in te dienen bij de gemeente (gemeente Dordrecht postbus 8, 3300 AA DORDRECHT).nn

Graag hoge groenrand bij scheiding Visserstuin en nieuwbouwwijk in verband met schijnen koplampen in onze woonkamer

Een beplantingsplan moet nog worden gemaakt, maar het idee is om in de groenstrook langs het Pierapad opgaande beplanting te zetten, zodat inschijning door koplampen zo veel mogelijk wordt beperkt. Hierbij moet worden gedacht aan beplanting met een hoogte van maximaal 1,5m, zodat er nog wel een zichtrelatie is tussen de Noordendijk en Visserstuin/Pierapad.

Voetbalveld en speeltuin omwisselen

Het voetbalveld en de speeltuin worden niet van locatie gewisseld. Voor de veiligheid van met name kleinere kinderen is het belangrijk dat zij kunnen spelen op een rustige plek met minimaal verkeer en  dichtbij en in het zicht van de woningen. Het is daarom belangrijk dat deze speelplek wordt gerealiseerd op de groenstrook in de richting van de Noordendijk, in de buurt van de woningen.

Verzoek om parkeren in Visserstuin nu en  gedurende de bouw te tolereren wegens niet voldoende parkeerplek.

Visserstuin is aangewezen en ingericht als woonerf. Dit betekent parkeren op eigen terrein of in de daarvoor aangeduide vakken met een p tegel. Als vanwege het ontbreken van extra parkeervoorzieningen door de bouw van OUDLAND parkeeroverlast geeft, diende de bewoners van Visserstuin een verzoek in te dienen voorzien van een handtekeningenlijst (gemeente Dordrecht, postbus 8, 3300 AA Dordrecht.

Beplantingszone bij Visserstuin aan Pierapad: Kan er alvast beplant worden en niet pas na de bouw? Zodat het volgroeid is wanneer er verkeer gaat rijden.

Het projectteam neemt deze suggestie in onderzoek.

Is het nog mogelijk om het Trivire flatgebouw en de parkeerplaats om te wisselen? Dus flat richting weg en parkeren naar de wijk.

Nee, dit is niet mogelijk vanwege milieutechnische eisen (geluid). Het complex dient zo ver mogelijk bij de Recklinghausenweg vandaan te staan, zodat de geluidsbelasting op de gevel van het appartementengebouw zo laag mogelijk is. Daarom kunnen de parkeerplaats en het gebouw niet worden omgewisseld.

Zouden jullie bij het bouwen van het appartement rekening kunnen houden met inkijk van balkons e.d. naar de tuinen (en woonkamers) van de Visserstuin in verband met privacy?

De afstand tussen het appartementencomplex en de omliggende woonpercelen is dusdanig groot dat er geen privacy-issues in (aan de openbare ruimte grenzende) achtertuinen en woonkamers kunnen ontstaan. Daarom is het geen factor waar rekening mee zal worden gehouden bij de positionering van de balkons.

Is het mogelijk om de groenstrook aan het begin Pierapad alvast aan te planten in verband met duur van groei tot volwassen haag, in verband met last van koplampen en bouwverkeer.

Het projectteam neemt deze suggestie in onderzoek.

Kunnen de balkons van het Trivire gebouw aan de binnenzijde in verband met inkijk in onze tuin.

De afstand tussen het appartementencomplex en de omliggende woonpercelen is dusdanig groot dat inkijk in (aan de openbare ruimte grenzende) achtertuinen geen factor is waar rekening mee zal worden gehouden bij het bepalen van de positie van de balkons.

Kan er hoge beplanting komen aan het begin van het Pierapad in verband met inschijnen koplampen?

Een beplantingsplan moet nog worden gemaakt, maar het idee is om in de groenstrook langs het Pierapad opgaande beplanting te zetten, zodat inschijning door koplampen zo veel mogelijk wordt beperkt. Hierbij moet worden gedacht aan beplanting met een hoogte van maximaal 1,5m, zodat er nog wel een zichtrelatie is tussen de Noordendijk en Visserstuin/Pierapad.

Graag rekening houden met inkijk positie ramen vanuit de appartementen

De afstand tussen het appartementencomplex en de omliggende woonpercelen is dusdanig groot dat inkijk geen factor is waar rekening mee zal worden gehouden bij het bepalen van de positie van ramen en balkons.