Vanaf midden 2025 voeren we groot onderhoud uit in het Oranjekwartier, waarbij riool, bestrating en openbare ruimte worden vernieuwd. Het werk gebeurt gefaseerd per straat en loopt tot 2029.
We ontwikkelen de voormalige speeltuinlocatie aan de Piet Heynstraat naar een woonomgeving met parkeerplaatsen en een speelplaats.
De Voorstraat Noord krijgt een nieuwe inrichting om tijdelijke terrassen te behouden en de straat veiliger, groener en levendiger te maken.
Een aantrekkelijke binnenstad, nu én in de toekomst. Daar werken we aan. De binnenstad van de toekomst is een uitnodigende plek.
De Spuiweg krijgt een nieuwe inrichting als fietsstraat in twee richtingen, waar fietsers het tempo bepalen en auto’s te gast zijn. Zo ontstaat een veilige, groene en prettige toegangsweg voor bewoners en bezoekers.
Op dinsdag 23 september 2025 heeft de gemeenteraad van Dordrecht de Omgevingsvisie 2.0 vastgesteld. In deze visie staan de plannen voor de toekomst van onze stad leefomgeving. Denk aan hoe we willen wonen, werken en leven.
De herontwikkeling van de locatie Karel Doormanweg (Kompaslocatie) is in volle gang.
Op het oude terrein van voetbalclub OMC in Dubbeldam komen nieuwe huizen. Het 3.8 hectare grote terrein biedt ruimte aan 75 nieuwbouwwoningen. In de nieuwe wijk Oudland komen 50 koopwoningen en 25 sociale huurappartementen.
In Stadsas Dordt werken we aan de toekomst van het stationsgebied. Een station tussen park en binnenstad. Waar verder in Nederland vind je dat?
De vernieuwing van het 75-jarige Weizigtpark is klaar. Steeds meer voetgangers en fietsers bezoeken het park. Dus hebben we de paden verbeterd en de hoofdpaden breder gemaakt. Deze bredere hoofdpaden bieden fietsers en voetgangers voldoende ruimte, dankzij een subsidie van Provincie Zuid-Holland. De nieuwe fietsenstalling en het stationsplein aan parkzijde vormen nu een mooie ingang naar station Dordrecht.