De volgende jaren werken wij in het gebied Wolwevershaven. Wij vervangen de stenen in de straat van de Wolwevershaven en het Vlak en wij verstevigen de kademuur van de Kuipershaven.
De Voorstraat Noord krijgt een nieuwe inrichting om tijdelijke terrassen te behouden en de straat veiliger, groener en levendiger te maken.
De Spuiweg krijgt een nieuwe inrichting als fietsstraat in twee richtingen, waar fietsers het tempo bepalen en auto’s te gast zijn. Zo ontstaat een veilige, groene en prettige toegangsweg voor bewoners en bezoekers.
De komende jaren bouwen we aan de nieuwe Spuiboulevard. Het wordt een mooie en prettige plek om te wonen en te verblijven.
De gemeente vernieuwt de Spuihavengarage: in 2027 gaat de oude garage weg en komt er een nieuwe met 739 plekken voor terug. Tijdens de bouw komt er een tijdelijk parkeerterrein met 550 plekken.
Langs de Kuipershaven zijn spoelgaten ontstaan doordat het houten scherm achter de kademuur is beschadigd. Hierdoor zakken de straatstenen weg. In een deel van de haven hebben we een proefvak aangelegd om het probleem op te lossen.
De gemeente Dordrecht neemt direct extra maatregelen bij de toren van de Grote Kerk omdat het Ettringer tufsteen in slechtere staat blijkt te zijn dan gedacht. Door verwering en scheuren is er een verhoogd risico op vallende stenen.
Het Dordthuis gaat in 2026 open. Hier gaan de gemeente, de stadsbibliotheek, de Sociale Dienst Drechtsteden en de VVV samenwerken onder één dak.
De Korte Parallelweg, Havenstraat en (deel van) de Burgemeester de Raadtsingel richten we opnieuw in. Tussen de Dokweg en Het Nieuwe Kantoor.