Dordrecht streeft naar groei in inwoners en werkgelegenheid, maar dat zorgt ook voor uitdagingen. Het huidige wegennet kan deze groei niet aan. Hoe Dordrecht haar mobiliteit in 2040 wil vormgeven staat in het Mobiliteitsplan.
De gemeente vernieuwt de Spuihavengarage: in 2027 gaat de oude garage weg en komt er een nieuwe met 739 plekken voor terug. Tijdens de bouw komt er een tijdelijk parkeerterrein met 550 plekken.
Dordrecht en de regio Drechtsteden (300.000 inwoners) groeien sterk. Er komen steeds meer inwoners, woningen, werkplekken bij.
Vanaf midden 2025 voeren we groot onderhoud uit in het Oranjekwartier, waarbij riool, bestrating en openbare ruimte worden vernieuwd. Het werk gebeurt gefaseerd per straat en loopt tot 2029.
Op het oude terrein van voetbalclub OMC in Dubbeldam komen nieuwe huizen. Het 3.8 hectare grote terrein biedt ruimte aan 75 nieuwbouwwoningen. In de nieuwe wijk Oudland komen 50 koopwoningen en 25 sociale huurappartementen.
We ontwikkelen de voormalige speeltuinlocatie aan de Piet Heynstraat naar een woonomgeving met parkeerplaatsen en een speelplaats.
In de Prins Bernhardstraat en de straten eromheen was het riool aan vervanging toe. Dat geldt ook voor de verharding van de weg, de parkeervakken en stoepen. Daarom zijn we gestart met werkzaamheden om de straten een nieuwe inrichting te geven.
De Drechtsteden zijn onderdeel van belangrijke Europese spoorverbindingen: de verstedelijkte zone tussen Amsterdam en Antwerpen en de industriële zone tussen Rotterdam, Antwerpen en het achterland.
De komende jaren bouwen we aan de nieuwe Spuiboulevard. Het wordt een mooie en prettige plek om te wonen en te verblijven.
De Spuiweg krijgt een nieuwe inrichting als fietsstraat in twee richtingen, waar fietsers het tempo bepalen en auto’s te gast zijn. Zo ontstaat een veilige, groene en prettige toegangsweg voor bewoners en bezoekers.