Op de Toulonselaan is het wegdek op een aantal plaatsen slecht. Het slechte wegdek kan hinder veroorzaken, daarom pakken wij de straat vanaf 2027 aan. Om de verkeersveiligheid te verbeteren is de weg in 2022 aangepast van twee naar één rijbaan.
Met het project Dordtse Mijl verbeteren we de openbare ruimte en geven we Dordrecht een waardige en mooie entree.
In 2025 hebben we groot onderhoud uitgevoerd bij de kademuur van de Achterhakkers. Op sommige plekken verdween er zand achter de kademuur de haven in. Hier lees je meer over hoe we dit hebben opgelost.
Vanaf november 2025 voert aannemer KWS/M.J. Oomen uit Roosendaal groot onderhoud uit in uw wijk. De rijweg gaat open om het riool te vervangen. Daarna richten we de straten opnieuw in. Er komen nieuwe stoeptegels, duidelijke parkeervakken en nieuwe bomen en struiken.
In 2026 richten wij de Cornelis de Wittstraat en het Kromhout opnieuw in. Nu liggen er veel stenen en is er maar weinig groen. Samen met bewoners kijken we hoe we deze straat opnieuw kunnen inrichten. Op deze pagina leest u hoe we dit aanpakken.
In 2026 vernieuwen wij het riool in de Haringvlietstraat en de Wielingenstraat. Na dit werk wordt ook gelijk de openbare ruimte opnieuw aangelegd.
In de Prins Bernhardstraat en de straten eromheen was het riool aan vervanging toe. Dat geldt ook voor de verharding van de weg, de parkeervakken en stoepen. Daarom zijn we gestart met werkzaamheden om de straten een nieuwe inrichting te geven.
De Spuiweg krijgt een nieuwe inrichting als fietsstraat in twee richtingen, waar fietsers het tempo bepalen en auto’s te gast zijn. Zo ontstaat een veilige, groene en prettige toegangsweg voor bewoners en bezoekers.
De Groenekruislaan krijgt nieuw asfalt en een vernieuwde, veiligere en groenere inrichting. Met bredere fietsstroken, nieuwe voetpaden en extra beplanting verbeteren we de verkeersveiligheid en de biodiversiteit in de straat.
De Voorstraat Noord krijgt een nieuwe inrichting om tijdelijke terrassen te behouden en de straat veiliger, groener en levendiger te maken.