Veilig verkeer in Dordrecht. Dat vindt iedereen belangrijk. We onderzochten op welke plekken de meeste ongelukken gebeuren. En we vroegen Dordtenaren om aan te geven welke plekken zij in de stad als verkeersonveilig ervaren. Die hebben we samengevoegd in een plan van aanpak om het verkeer in Dordrecht steeds veiliger te maken. Op deze pagina's leest u hier meer over.
Dordrecht heeft een grote woningbouwopgave. Amstelwijck is een van de weinige plekken waar Dordrecht kan uitbreiden. Hier is ruimte voor ongeveer 800 woningen in de komende jaren.
Een aantrekkelijke binnenstad, nu én in de toekomst. Daar werken we aan. De binnenstad van de toekomst is een uitnodigende plek.
De Korte Parallelweg, Havenstraat en (deel van) de Burgemeester de Raadtsingel richten we opnieuw in. Tussen de Dokweg en Het Nieuwe Kantoor.
De Betuweroute voert van de Rotterdamse haven naar Zevenaar. Deze route krijgt een betere aansluiting op het Duitse spoornetwerk.
Met het project Dordtse Mijl verbeteren we de openbare ruimte en geven we Dordrecht een waardige en mooie entree.
Op dinsdag 23 september 2025 heeft de gemeenteraad van Dordrecht de Omgevingsvisie 2.0 vastgesteld. In deze visie staan de plannen voor de toekomst van onze stad leefomgeving. Denk aan hoe we willen wonen, werken en leven.
In 2026 krijgt de Dubbelsteynlaan Oost nieuw asfalt en nieuwe bestrating. Met dit groot onderhoud verbeteren we ook de inrichting van de straat.
De Dubbelsteynlaan West is toe aan nieuw asfalt. Dat geeft ons de kans om de straat klaar te maken voor de toekomst. Op deze pagina houden we je op de hoogte van het project.
Station Dordrecht heeft nu een nieuwe ingang en fietsenstalling aan de kant van het Weizigtpark. De nieuwe (onbewaakte, gratis) fietsenstalling heeft plek voor 1.880 fietsen, dat is bijna drie keer zoveel als in de oude stalling. De gewone fietsen worden boven gestald. De plekken voor bakfietsen, brommers en scooters bevinden zich beneden. Een digitaal fietstelsysteem helpt u om snel een lege plek te vinden.