De gemeenteraad heeft op 7 april 2009 de Structuurvisie Dordrecht 2020 vastgesteld. In de visie worden een aantal besluiten genomen over de inrichting van de ruimte in de stad. Volgens de structuurvisie wordt de Zuidpolder een gebied met duurdere woningen in een groene landelijke sfeer. De Bovenpolder wordt geen woningbouwlocatie, maar blijft tot zeker 2020 behouden als open polder. Het stadsbestuur investeert verder in moderne en innovatieve bedrijventerreinen, zoals bedrijventerrein Westelijke Dordtse Oever.

Structuurvisie Dordrecht 2020

In het nieuwe ruimtelijke toekomstplan – de ‘structuurvisie Dordrecht 2020’ - maakt Dordrecht belangrijke keuzes voor de toekomstige inrichting van de stad. Waar komt ruimte voor bedrijvigheid en vrije tijd en hoe combineren we wonen en werken in de stad? De visie voor Dordrecht 2020 bepaalt niet hoe iedere straat of wijk er precies komt uit te zien. Het plan gaat over de grote lijnen. De structuurvisie Dordrecht 2020 kunt u hier downloaden. Bij de structuurvisie hoort een milieurapportage (planMER) die de milieueffecten van de plannen uit de structuurvisie beschrijft.

Meer variatie in woningaanbod

Met de keuze voor woningbouw in de Zuidpolder heeft Dordrecht de mogelijkheid om iets te doen aan de scheve verhoudingen in het lokale woningaanbod. Dordrecht heeft relatief veel goedkope woningen. Het stadsbestuur wil meer variatie en kwaliteit aanbieden in het woningaanbod, om te kunnen voldoen aan de vraag die hiernaar bestaat. Dordrecht wil kwaliteit bieden in het duurdere woningaanbod, in onder andere de nieuwe wijk Stadswerven, het Maasterras, het Leerpark en aan de rand van de stad, zoals de Zuidpolder. Tegelijkertijd wil het stadsbestuur ook investeren in kwalitatief goede en betaalbare woningen in Dordrecht-West. Een aantrekkelijk woningaanbod is een voorwaarde om de stad een goede vestigingsplaats voor bedrijven te laten zijn.

Groen, natuur en verkeer

Naast het accent op wonen en werken is er in de plannen voor Dordrecht tot 2020 ook veel aandacht voor groen en natuurontwikkeling. Met nieuwe groene ‘stadslinten’ in Wielwijk en Dubbeldam komt het groen verder de stad in. In het buitengebied komt in De Nieuwe Dordtse Biesbosch ruim 800 hectare aan nieuwe natuur- en recreatiegebieden.
Ook een goede doorstroming van het verkeer krijgt veel ruimte in de toekomstplannen voor Dordrecht. De gemeente wil eerst de afwikkeling van het verkeer aan de oostkant van de stad (in en rond Dubbeldam, Stadspolders en Sterrenburg) hebben opgelost, voordat er in de Zuidpolder gebouwd gaat worden. Uit onderzoek blijkt dat aanpassing van de Provincialeweg de beste oplossing is voor de huidige verkeersproblemen. Daarbij denkt de gemeente onder andere aan het slimmer organiseren van de verkeersstromen op de Provincialeweg.

Opinie-onderzoek

In 2007 heeft de gemeente een opinieonderzoek uitgevoerd naar meningen onder de Dordtse bevolking over Dordrecht in 2020. Er is voor het onderzoek gebruik gemaakt van het internetpanel van het Onderzoekscentrum Drechtsteden (het OCD, voorheen het SGB). Ruim 300 Dordtenaren deden mee aan het onderzoek.

Meer weten?

Wilt u meer weten over de plannen voor de inrichting van de stad tot 2020? Bel of mail dan naar het projectsecretariaat van Dordrecht 2020, telefoon (078) 639 64 19 of dordrecht2020@dordrecht.nl.

 

Downloads